1 | 赛事类别 | A类（国家级） |
2 | 官方网站 | https://smartcar.cdstm.cn/index |
3 | 主办单位 | 由教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会（以下简称自动化分教指委）主办。 |
4 | 举办时间 | 分/省赛区预赛和全国总决赛一般安排在每年暑假期间。 |
5 | 大赛目的 | 全国大学生智能汽车竞赛是以智能汽车为研究对象的创意性科技竞赛，是面向全国大学生的一种具有探索性工程实践活动，是教育部倡导的大学生科技竞赛之一。 本竞赛以“立足培养，重在参与，鼓励探索，追求卓越”为指导思想，旨在促进高等学校素质教育，培养大学生的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识，激发大学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能,倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神，为优秀人才的脱颖而出创造条件。 |
6 | 赛事简介 | 本竞赛以竞速赛为基本竞赛形式，辅助以创意赛和技术方案赛等多种形式。竞速赛以统一规范的标准硬软件为技术平台，制作一部能够自主识别道路的模型汽车，按照规定路线行进，并符合预先公布的其他规则，以完成时间最短者为优胜。创意赛是在统一限定的基础平台上，充分发挥参赛队伍想象力，以创意任务为目标，完成研制作品；竞赛评判由专家组、现场观众等综合评定。技术方案赛是以学术为基准，通过现场方案交流、专家质疑评判以及现场参赛队员和专家投票等互动形式，针对参赛队伍的优秀技术方案进行评选,其目标是提高参赛队员创新能力，鼓励队员之间相互学习交流。 本竞赛过程包括理论设计、实际制作、整车调试、现场比赛等环节，要求学生组成团队，协同工作，初步体会一个工程性的研究开发项目从设计到实现的全过程。竞赛融科学性、趣味性和观赏性为一体，是以迅猛发展、前景广阔的汽车电子为背景，涵盖自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械与汽车等多学科专业的创意性比赛。本竞赛规则透明，评价标准客观，坚持公开、公平、公正的原则，保证竞赛向健康、普及、持续的方向发展。 |
7 | 奖项设置 （全国总决赛） | 全国总决赛期间的比赛一般分为预赛与决赛两个阶段。比赛设立全国总决赛各类竞赛奖项、优秀组织工作奖等，由每届全国竞赛组织委员会按照一定比例确定。其中竞速赛设一等奖、二等奖；其它奖项由每届全国竞赛组织委员会视具体情况确定。 |
8 | 全国总决赛 | 每年暑假期间。 |
9 | 省赛设置 | 有。 |
10 | 省赛时间 | 每年暑假期间。 |
11 | 校赛设置 | 有。 |
12 | 校赛时间 | 每年秋季学期。 |
13 | 参赛对象 | 每支竞速赛参赛队由1-2名指导教师和3-4名学生组成：学生必须为具有正式学籍的全日制在校本科生；若由两名教师联合指导，这两名教师必须具有不同的一级学科研究背景 |
14 | 参赛形式 | 团队（原则上由1-2名指导教师和3-4名学生组成，可自由组队）。 |
15 | 大赛细则 | 见赛事官网。 |
16 | 比赛方式 | 为保证竞赛公平，竞赛在规定范围内的标准软硬件技术平台上开展。（详情见大赛官网文件）。 |
17 | 学院赛事 负责教师 | 林洁老师，张浩琛老师，朱翔老师 |
18 | 如何确定 指导教师 | 我院教师均可，根据参赛题目和内容提前联系院内教师作为指导教师。 |
19 | 校内活动与训练场所 | 求是楼D301-303 |
20 | 准备参赛 注意事项 | 提前3-6个月开始准备，提前联系指导教师，各年级学生均可组队，不限年级，不限专业，可跨院组队。 |
